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我国规定，外胎两侧除标有轮胎规格外，还应标出制造厂商标，层级，大负荷及相应气压，生产编号等。为便于识别胎体帘线，胎侧还标有汉语拼音字母。如M（或无字）表示棉帘线胎，R表示人造丝帘线胎，N表示尼龙胎，Z表示子午线胎，G表示钢丝胎，ZG表示钢丝子午线等。
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即刻把胎圈部的间隔由AC→D缩小。同时在其内部装人圆筒形（称为水胎）并充入高压介质使水胎膨胀，将生胎定型，然后把胎体部分修刮成环状。所不同的是它没有内胎和垫带，空气直接压人外胎中，其密封性是由外胎和轮辋来保证的。无内胎轮胎的内壁上附加了一层厚约2~3mm的专门用来封气的橡胶密封层，有的还在该层下面贴着一层特殊混合物制成的自粘层。当轮胎穿孔时，自粘层能自行将刺穿的孔粘合。还可根据需要在接近胎体处贴上缓冲层。已成型的生胎从成型筒上取下后故这种轮胎也称为有自粘层的无内胎轮胎。在胎圈外侧也有一层胎圈橡胶密封层。
整车寿命适中，价格，使用维护成本低。在产品的技术性能，使用功能，应用范围，用户群体，采购使用维护成本等各方面，具有更加广泛的通用性和适用性。而之前的宽体矿车，是相对于公路重卡而言。车体重量轻车身进行了加宽。其自身的技术架构依然是沿用公路重卡结构。
公交和旅游大客车上使用的载货和载人的轮胎。轻卡轮胎为轻型载重汽车，商用，旅行面包汽车以及低位拖车等用的轮胎，多为货物和乘客运输两用。轮胎的断面宽和内径都比乘用轮胎大，并用英寸表示。一般断面宽从6.00in到14.00in，内径：载重轮胎为18~24in，轻卡为13~17in，拖车低到15in。轮胎充气压力也比乘用轮胎高，通常达到600~900kPa。LT）载重轮胎是指载重汽车载重和轻卡轮胎（TB载重和轻卡轮胎的生产量在发达一般占15%~20%（轻卡为5%~7%）改善环境污染状况。因此对轮胎性能和质量 的要求重点也有所不同，因而往往会出现很大差异，使用时间并非一成不变，有的甚至不超过1~2年。北美，西欧，日本和中国各有自己的特点，生产使用之时必须考虑这些因素条件因地制宜，确保安全。
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